В угольной промышленности в секторе транспортировки постоянные магнитные двигатели обеспечивают комплексное решение для эффективной транспортировки.

• Выбор и применение оборудованияПри транспортировке угля на большие расстояния и с высокой пропускной способностью ключевым моментом является выбор ленточных конвейеров, приводимых в действие постоянными магнитными двигателями. Эти конвейеры обладают мощными выходными возможностями, легко справляются с крутыми уклонами и длинными расстояниями, а при различных условиях транспортировки постоянные магнитные двигатели могут работать эффективно, достигая энергосберегающей транспортировки. Для транспортировки угля в узких пространствах, таких как горные выемки и горные районы, скребковые конвейеры в паре с постоянными магнитными двигателями могут стабильно работать в жестких рабочих условиях благодаря высокому пусковому моменту и хорошей перегрузочной способности, обеспечивая плавную транспортировку угля.

• Интеллектуальная система управленияВнедряя интеллектуальную систему управления, достигается точный контроль за транспортировочным оборудованием. Датчики в реальном времени контролируют данные, такие как объем доставки угля, скорость конвейерной ленты и состояние работы оборудования, и система автоматически регулирует рабочие параметры постоянного магнитного двигателя на основе этих данных. Например, когда объем доставки уменьшается, система автоматически снижает скорость двигателя, чтобы избежать потерь энергии от простоя; когда возникают аномальные ситуации, такие как отклонение конвейерной ленты или блокировка материала, система может своевременно выдавать сигналы тревоги и регулировать работу двигателя для обеспечения безопасности транспортировки.

• Управление энергией и оптимизация энергосбереженияПостоянные магнитные двигатели сами по себе обладают высокими характеристиками энергосбережения, и на этой основе осуществляется дальнейшая оптимизация управления энергией. Используется технология восстановления энергии для улавливания энергии, генерируемой в процессе торможения транспортировочного оборудования, и преобразования ее в электрическую энергию, которая возвращается в сеть для вторичного использования энергии. В то же время, оптимизируя маршруты и время транспортировки, разумно организуются старт и остановка транспортировочного оборудования, чтобы избежать ненужного потребления энергии.

• Стратегия управления техническим обслуживаниемДля обеспечения долгосрочной стабильной работы транспортной системы разрабатывается комплексная стратегия управления техническим обслуживанием. Используется технология удаленного мониторинга для контроля за состоянием работы постоянных магнитных двигателей и транспортировочного оборудования в реальном времени, что позволяет рано выявлять потенциальные неисправности. Применяются профилактические меры по обслуживанию, и на основе времени работы оборудования и нагрузки проводятся регулярные технические обслуживания и сервисное обслуживание постоянных магнитных двигателей, заменяя изношенные детали, чтобы обеспечить всегда хорошее состояние работы оборудования. В то же время ведутся записи о техническом обслуживании, чтобы задокументировать историю обслуживания и рабочие данные оборудования, предоставляя справочную информацию для будущего управления техническим обслуживанием.

Благодаря вышеуказанным комплексным и эффективным решениям преимущества постоянных магнитных двигателей в секторе транспортировки угля полностью используются, достигая эффективной, энергосберегающей, безопасной и стабильной транспортировки угля, снижая транспортные расходы и повышая общую эффективность угольного производства.